Делаем плитный фундамент под гараж из пеноблоков своими руками

Хороший гараж нужно строить только на хорошем основании, конструкция которого должна выбираться с учётом конкретных условий и гидрогеологии места строительства. От того, насколько правильно будут произведены работы по устройству фундамента, будет зависеть успешность предпринятых усилий по возведению гаража в целом.

От чего зависит глубина фундамента для гаража?

Глубина фундамента под гараж зависит от таких параметров, как масса здания, глубина промерзания земли и уровень грунтовой воды. При невысоком уровне грунтовых вод и небольшой глубине промерзания, значительного фундамента не потребуется, глубины 40 см будет достаточно. Но эту глубину нужно удвоить для формирования песчаной подушки под фундамент. Если вы хотите построить гараж с погребом – требования к фундаменту повышаются. Например, если подвал будет расположен не под всем гаражом – оптимальным вариантом будет опустить лишь часть фундамента, чтобы сэкономить деньги. В этом случае нужно предусмотреть тщательную гидроизоляцию, теплоизоляцию и вентиляцию погреба в гараже.

Глубина фундамента под гараж для гравийной или песчаной почвы должна составлять от полуметра до 80 см, поскольку этот тип грунта не подвержен сжатию и расширению при температурных перепадах (пучение) и не промерзает. При глинистых или суглинковых почвах и близком подходе грунтовых вод эта величина должна превышать полтора метра.

Глубина промерзания также является важным параметром, учитывающимся при расчете глубины строительства фундамента. Если она достаточно высока, то при пучении на фундамент может оказываться давление до 10 т/кв.м площади фундамента. Эти данные для разных регионов можно найти в сети. Если в месте строительства гаража глубина промерзания составляет до 80 см, то тогда глубина фундамента под гараж превышает ее на 20 процентов, составляя, таким образом, примерно один метр. С такой глубиной осадка фундамента будет равномерной. Но в том случае, если горизонт грунтовых вод при этом также высок, то этой поправкой можно пренебречь и оставить глубину 80 см.

Если грунтовые воды лежат более чем на 2 метра глубже зоны промерзания, то в этом случае фундамент нужно закладывать на глубину замерзания, а траншею на полметра нужно заполнить гравием или песком. Если уровень вод в грунте выше глубины промерзания, глубину фундамента делают меньше глубины промерзания.

Требования к основанию и влияние на него типа грунта

Самое основное требование, это прочность. Конструкция фундамента должна выдерживать нагрузку от стен и при этом не проседать во избежание трещин.

Второе, это практичность — некоторые виды фундамента могут служить не только основанием для стен, но и полом для будущего гаража. И последнее, это то, что конструкция должна быть максимально защищена от негативного влияния грунта, на котором она устанавливается. Например, это пучинистость и высокая влажность.

Исходя из этих требований, можно сделать вывод какой фундамент для гаража из пеноблоков предпочтительнее.

Если тип грунта пучинистый, например, глина или суглинок, то можно применять два вида фундамента это свайно-винтовой и плитный. Ленточный фундамент сразу отпадает, т. к. его потребуется заглублять ниже точки промерзания почвы, а это потребует дополнительных затрат.

Свайно-винтовой не очень подходит для такой постройки как гараж, т. к. обязательно возникнет проблема с организацией пола, к тому же при строительстве гаража зачастую требуется организовать в нем смотровую яму, что в данном случае сделать будет невозможно.

Плитный фундамент в данном случае будет являться лучшим вариантом, т. к. одновременно будет использоваться и как пол гаража, к тому же проблем с организацией смотровой ямы не возникнет.

При высоком уровне грунтовых вод вариант с основанием в виде монолитной плиты тоже будет предпочтительнее всех остальных, по той причине, что его не нужно заглублять на большое расстояние, а достаточно опустить на глубину не более 30 см.

Если грунт песчаный или каменистый, то можно использовать ленточный фундамент мелкого заложения на песчаной подушке. В дальнейшем придется отдельно заливать пол, что не очень удобно. Плитный фундамент, за счет того, что он изготавливается одной монолитной армированной плитой, будет надежнее.

Из всего сказанного выше можно сделать вывод, что при прочих равных условиях плитный фундамент как нельзя лучше подходит для строительства на его основе гаража. Рассмотрим как правильно сделать плитный фундамент своими руками.

Читайте также:  Виды дренажных труб, их классификация и технические особенности

Выбор вида фундамента

Перед началом строительства нужно сделать проект гаража. На этом этапе решается, каким должен быть фундамент, рассчитывается его глубина. Расчеты фундамента проводят с учетом размера усадки здания, рельефа участка, типа грунтов, уровня залегания грунтовых вод.

Выбор вида фундамента

Влияние грунтов на выбор типа фундамента

Выбор вида фундамента

Выбор зависит от 2 факторов — характеристики грунтов и уровня почвенных вод. Например, ленточный фундамент, дополнительно укрепленный арматурой, считается хорошим вариантом для высокого уровня залегания грунтовых вод (около 2 м). Монолитные фундаменты тоже устраивают при высоком уровне вод, но еще они считаются хорошим вариантом при возведении на насыпях и подвижных грунтах.

Выбор вида фундамента

Поэтому на предварительных этапах делается анализ почвы. Если строительство ведется на уже застроенном участке, необязательно проводить новые геодезические исследования, можно воспользоваться данными старого, выполнявшегося при возведении имеющихся объектов.

Выбор вида фундамента

Перед началом строительства гаража делается анализ почвы.

Выбор вида фундамента

Особенности конструкции гаража

Выбор вида фундамента

Проект гаража предусматривает место как для автомобиля, так и для размещения дополнительного оборудования. Если предусмотрены отдельные помещения для хранения инструментов, это тоже нужно отразить в проекте.

Выбор вида фундамента

Если предполагается наличие смотровой ямы или подвала, то строительство гаража начинается с них. Сначала подготавливается площадка, потом вынимается грунт для устройства подвала или ямы. На дне выемки делают мини-фундамент, чтобы укрепить стенки. Когда раствор застывает, конструкцию выкладывают камнем, промазывают битумом, и затем выполняется обратная отсыпка.

Выбор вида фундамента

Выбор вида фундамента

Виды фундаментов

Выбор вида фундамента

При строительстве гаражей, которые считаются легкими строениями, не оказывающими большой нагрузки на почву, используются только некоторые из фундаментов:

  • ленточный;
  • свайный;
  • ленточно-свайный;
  • монолитный.

Закладка фундамента

Такой процесс, как заливка фундамента под гараж, включает следующие последовательные действия:

  • разметка участка;
  • рытье траншеи;
  • создание подушки;
  • установка опалубки;
  • армирование основания;
  • изготовление и заливка бетонной смеси.

Разметка фундамента

На этом этапе следует правильно определить исходный угол постройки, который будет служить ориентиром для проведения остальной  разметки. В месте расположения первого угла происходит вбивание колышка.

От надежно зафиксированного колышка под прямым углом в две стороны натягиваются две веревки, с помощью которых устанавливаются длина и ширина гаража. Концы веревок тоже фиксируются колышками.

Для определения местонахождения четвертого угла делают соответствующие размеры. Натяжение веревок к нему должно осуществляться под прямыми углами. Сделанный прямоугольник является внешней границей фундамента. Опираясь на ширину фундамента, аналогично производится разметка его внутренней части.

Рытье траншеи и засыпка подушки

Закладка фундамента

Данная стадия устройства фундамента под гараж является наиболее трудоемким процессом. В большинстве случаев здание не несет большой нагрузки. В связи с этим отпадает необходимость заливать слишком мощный фундамент. Для рытья траншеи вполне достаточно глубины 0,5-0,8 м.

Что касается ширины основания, то данный параметр зависит от типа грунта. При наличии прочной почвы, ширина траншеи будет составлять в пределах 0,4-0,5 м, а изготовление опалубки происходит лишь для наземной части фундамента. При сыпучей почве опалубка сооружается и под землей. А это значит, что при рытье траншеи следует сделать запас на величину опалубки.

Создание подушки и опалубки

На следующем этапе дно траншеи поочередно покрывается слоем гравия (15 см) и песка (10 см). Оба слоя тщательно трамбуются. Для более надежного осуществления данного процесса песок рекомендуется заливать водой.

После устройства песчано-гравийной подушки приступают к сооружению опалубки. Обычно ее изготавливают из ровных досок. Из них делают щиты, которые фиксируются подпорками, установленными по всему периметру траншеи. Для предотвращения распирания конструкции бетонным раствором для скрепления щитов, следует воспользоваться проволокой или обрезками досок.

Укладка арматуры

Чтобы ленточный фундамент был максимально прочным, его следует уплотнить металлическим каркасом. В качестве арматуры применяются прутья толщиной 1-1,2 см.

Технология армирования предполагает:

  • укладку двух длинных прутьев на расстоянии 5 см от дна ямы и от опалубки;
  • последующее поперечное соединение проволокой длинных прутьев с короткими с шагом 0,4-0,5 м;
  • фиксация вертикальных прутьев;
  • приваривание к вертикальным прутьям коротких стержней на расстоянии 0,2-0,3 м друг от друга.

После проведения армирования должна получиться решетка.

Изготовление и заливка бетонного раствора

Завершающей стадией создания фундамента под гараж своими руками является бетонирование. Для качественной «ленты» заливка раствора должна осуществляться беспрерывно. По этой причине следует заранее обзавестись бетономешалкой.

Бетонный раствор готовится в следующих пропорциях:

  • 1 ч. цемента;
  • 2-3 ч. песка;
  • 4 ч. гравия;
  • 0,5 ч. воды.
Закладка фундамента

Изготовление рабочей смеси производится в следующей последовательности:

  • цемент;
  • песок;
  • вода;
  • щебень.

Для облегчения заливки приготовленного бетона в траншею, бетономешалка размещается возле опалубки. Процесс бетонирования обязательно сопровождается трамбовкой раствора, с помощью которой происходит удаление воздуха. Выравнивание верхней части фундамента осуществляется до полного схватывания бетона.

После заливки ленточного фундамента под гараж следует:

  • поддерживать оптимальный температурный режим;
  • оберегать конструкцию от ветра и жарких солнечных лучей.

В летнее время фундамент периодически смачивается водой, а в дождливые дни — прикрывается полиэтиленовой пленкой. Снятие опалубки и возведение стен гаража происходит только после полного застывания бетонного раствора.

Видео об устройстве фундамента под гараж:

Пошаговые инструкции по правильному устройству разных типов фундамента

Как говорилось ранее, к конструкции гаража можно применить разные типы фундаментов, таких как:

Пошаговые инструкции по правильному устройству разных типов фундамента
  • Ленточный;
  • Ленточно-свайный;
  • Плитный;
  • Столбчатый.

    Натянутые шнуры помогут сделать ровную троншею

Читайте также:  Важность СНиП при выборе оснований и фундаментов

Расположение каждого типа основания необходимо разметить с помощью измерительной рулетки, колышков с обносками и шнура. В качестве обносков выступают деревянные планки, прибитые гвоздями к колышкам. Высоты колышков должна быть не менее 50 см от земли. Шнур закрепляется на вбитый гвоздь в обносок. Два параллельных шнура, расстояние между которыми должно быть 40 см, определяют зону будущей траншеи. Затем, в зависимости от типа основания, выкапываются лунки, котлован или траншея.

Пошаговые инструкции по правильному устройству разных типов фундамента

Ленточный

  1. В соответствии с разметкой выкопать траншею глубиной 40 см и шириной 40 см.
  2. На дно траншеи засыпать песок, который нужно утрамбовать до получения слоя толщиной 20 см. Песок лучше спрессовывается, если его сделать влажным.
  3. Сверху песчаной подушки можно засыпать слой гравия толщиной 10 см.
  4. После этого изготовить металлический каркас из арматурных прутьев. Для этого использовать сечение от 8 до 15 мм. Металлические стержни необходимо фиксировать проволокой. Расстояние между прутьями должно быть не менее 20 см. Эта конструкция придаст крепости ленточному основанию.
  5. Затем необходимо изготовить опалубку из досок или фанеры. Её высота должна возвышаться над землёй не менее чем на 30 см. Для укрепления конструкции использовать деревянные хомуты или упоры.

    Распорки, подкосы, колья, прижимные и направляющие доски создают крепкую конструкцию

  6. После установки металлического каркаса и опалубных щитов можно перейти к заливке бетонной смеси. Для относительно небольшой постройки, такой как гараж, подойдёт бетон марки М200. С помощью бетоносмесителя сделать готовый раствор, который требуется залить в подготовленную опалубку. Высота бетона должна составлять от 30 до 40 см от поверхности грунта. Следует помнить, что ленточное основание необходимо сделать полностью за один раз.

    Эти параметры подходят для основания небольших строений

  7. После заливки бетона в опалубку его необходимо накрыть толстым полиэтиленом или рубероидом. Это надо сделать, так как прямые солнечные лучи негативно влияют на бетон. От этого он может покрыться трещинами из-за неравномерного застывания. Когда фундамент залит, ему требуется время для затвердевания. В зависимости от окружающей температуры, сроки укрепления ленточного основания имеют пределы от 3 до 6 недель. После указанного срока ленточный фундамент готов к возведению на нём стен гаража.
Пошаговые инструкции по правильному устройству разных типов фундамента

Ленточно-свайный

Строительство плитного основания своими руками

Пошаговые инструкции по правильному устройству разных типов фундамента
  1. В соответствии с разметкой необходимо выкопать котлован глубиной 40 см.
  2. Дно котлована засыпать песком, который утрамбовать до получения равномерного слоя толщиной 20 см.
  3. Сверху песчаной подушки засыпать слой гравия, чтобы его толщина была 10 см.

    Этот тип является монолитным

  4. По периметру котлована установить опалубку из толстых листов фанеры или досок. Её высота должна возвышаться над уровнем земли на 40 см. Чтобы её конструкция не заваливалась, необходимо пользоваться упорами и распорками.
  5. Затем необходимо изготовить объёмный каркас-сетку из металлических прутьев диаметром 12 мм. Ширина и высота ячеек каркаса должна быть по 20 см. Места пересечений арматуры скрепить с помощью проволоки. Поместить каркас из металлических прутьев внутри опалубки. Теперь можно заливать бетон внутрь.
  6. Использовать бетон марки М200, которым необходимо покрыть арматурный каркас, чтобы металлические фрагменты не выступали над поверхностью залитой смеси. В результате должен получиться слой бетона, равный 30–35 см.
  7. Время застывания и условия заливки бетона такое же, как и в предыдущих типах фундамента.

Как залить столбчатый

Пошаговые инструкции по правильному устройству разных типов фундамента
  1. В соответствии с разметкой, на расстоянии 100 см друг от друга необходимо выкопать ямки глубиной 60 см, длиной и шириной по 50 см.
  2. На дно каждой лунки засыпать влажный песок, который утрамбовать до получения слоя толщиной 20 см.
  3. Затем из толстой фанеры или досок сделать опалубку. Она должна быть выше верхнего края почвы от 44 до 50 см. Чтобы конструкция не разваливалась, её нужно укрепить упорами.

    Для крепости основы гаража столбы устанавливают и внутри периметра стройки

  4. Внутрь опалубки установить металлический каркас из арматурных прутьев , диаметр которых 12 мм.
  5. Затем в конструкцию опалубки залить бетон марки М200, чтобы его верхний уровень был выше земли на 40 см.
  6. Образовавшиеся промежутки между опалубкой и стенками лунок нужно заполнить землёй, которую тщательно утрамбовать.
  7. После застывания бетона проводятся дальнейшие строительные действия.

Преимущества и недостатки плитного фундамента

У плитного типа гаражного фундамента имеются достоинства и недостатки, с которыми надо ознакомиться перед проведением работ. Это поможет разобраться с основными особенностями основания, сделанного из бетонных плит. К достоинствам относят следующее:

  • Возможность применения на участках со всеми разновидностями почв. Данный тип фундамента оснащается специальной платформой плавающего типа, которая защищает основу здания от грунтовых передвижений.
  • Высокий уровень защищенности от грунтовых вод в верхних слоях почвы. Плиты обладают отличной гидроизоляцией и поэтому внутри гаражного помещения всегда сухо.
  • Высокая плотность. Плиты справляются с серьезными нагрузками и способны выдержать даже массу грузового транспортного средства. Для укрепления основания плиты заливаются бетонной смесью и стягиваются.
  • Возможность сделать внутри гаража теплое напольное покрытие. Бетонные плиты позволяют прокладывать в стяжке пола отопительные трубы, которые помогут нагреть покрытие и повысить температуру внутри помещения.
  • Защищенность от вредителей. Плитное основание надежно защищает гараж от крыс и насекомых, которые не смогут пробраться внутрь через плиту.

Однако даже такая надежная основа имеет несколько недостатков, среди которых выделяют:

  • фундамент сползет, если будет установлен на склоне;
  • невозможность обустройства смотровой ямы;
  • большие финансовые затраты.

Формируем пол

Пол в гараже – важная составляющая, и здесь крайне важно то, что он должен быть износостойким и выдерживать сложные условия эксплуатации. Талый снег, вода, грязь и постоянное давление- вот те вещи, которые не должны разрушить его поверхность.

Пол в гараже со смотровой ямой

Таким материалом, отвечающим всем требованиям, является цемент. После застывания для него не страшна влага, перепады температур и большая масса автомобиля. Цементная стяжка по грунту является практически продолжением фундамента, поэтому мы и рассматриваем ее в этой статье.

Первоначально засыпаем место будущего пола гравием или ПГС. Этим самым мы делаем дренаж, отводящих излишнюю влагу от цемента. ПГС должна немного утрамбоваться. Можно сделать перерыв в работе, и тогда она уляжется естественным путем, а можно использовать трамбовочный станок или просто тяжелое бревно.

Пол в гараже по грунту

Поверх слоя гравия насыпаем слой песка, который также утрамбовываем. Он должен лежать плотно и в одной плоскости. Слой должен не доходить до высоты фундамента примерно 5 см.

Поверх песка укладываем пленку-гидроизоляция, надежно фиксируя ее по краям. Под ней не должно быть ям, воздушных пузырей и пр. Цемент для стяжки делаем чуть более жидким, чем для фундамента. Заливаем его внутрь будущего помещения и лопатой ровняем верхний слой. Обязательно кладем сетку по дну, придающую жесткость полу.

Слои пола под гараж

Если вы планировали делать смотровую яму в гараже, об этом надо было позаботиться заранее. Обратите внимание, что стенки этой ямы должны быть надежно укреплены.

Нюансы возведения

Прежде чем начинать строительные работы, желательно уточнить:

  1. Угол наклона въездной зоны, нужно ли ее поднимать выше уровня земли.
  2. Наличие или отсутствие технической ямы (погреба, кессона).
  3. Бетон или пеноблоки будут применяться дляпола.
  4. Высоту конструкции, наличие несущих перекрытий.
  5. Глубина основания должна быть достаточной, чтобы выдерживать массу сооружения, при этом, как уже отмечалось, не обязательно достигать глубины промерзания почвы.

Пошаговая инструкция проведения разметки фундамента под гараж Фундамент под гараж из пеноблоков нужно дополнительно покрывать гидроизоляцией, так как технология производства пеноблоков предусматривает наличие воздушных ячеек. Поэтому, при попадании талой, дождевой или грунтовой воды блок довольно быстро разрушается.

На монолитном основании сделать смотровую яму или погреб нельзя конструктивно, а ремонт его довольно дорогой и по времени затратный, но на нем можно возвести любые каркасные сооружения. А вот ленточные фундаменты позволяют делать смотровые ямы различной глубины, только в таком случае нужно дополнительно предусмотреть дренажную систему. Сейчас многие частные застройщики выбирают именно сборные ленточные конструкции, а пол отдельно заливают бетоном.

Цена бетона

Цементный раствор, изготовленный в заводских условиях, обойдется дороже приготовленного собственноручно: 1 м 3 бетона марки М400, привезенный с завода, обойдется 5-6 тыс. р., а кубометр самостоятельно изготовленного раствора этой же марки обойдется от 3 до 4 тыс. р.

На разницу в цене влияет марка, стоимость дополнительных компонентов, технология изготовления раствора и сам регион. При выборе заводского изготовления раствора, лучше сразу посчитать, сколько нужно на весь периметр гаража.

Расскажите об этой статье друзьям в соц. сетях!

Залогом надежного и долговечного здания служит прочная основа. Поэтому рекомендуется уделить максимальное внимание выбору строительных материалов. Марка бетона для устройства фундамента гаража должна полностью соответствовать требованиям архитектурной конструкции. Для этого рекомендуется заранее изучить возможные типы материалов и смело отправляться за покупками.

Гидроизоляция

Для начала роют траншею, внимательно измерив и зафиксировав колышками и веревками основные точки фундамента. Дно траншеи необходимо утрамбовать, а после сделать слой из песка и щебня, и так же его хорошенько утрамбовать, это создаст хорошую гидроизоляцию. Еще нужно помнить о том, что они легко впитывают влагу, поэтому на дно гидроизоляционного слоя насыпают керамзит, или кладут рубироид.

Основой для будущего фундамента станет бетонная подошва, которую нужно создать на рубероиде. Делают ее из железобетонного блока или заливают бетоном каркас из прутьев арматуры размером 10х10см. На уже готовую подошву непосредственно кладут их.

Гидроизоляция

Если вы строите гараж самостоятельно, то лучше первый ряд шлакоблоков укладывать от углов к центру и ряды соединять между собой специальным раствором.

Обратите внимание на то, что, невзирая на качество грунта, гидроизоляцию делать все же необходимо.